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美媒供认，单看这些无人机的性能指标，它们并非高端无人机。报导称，具有笔直起飞功用的无人机，可用于在航母编队不同舰艇之间运送有限数量的货品，包含要害备件或医疗用品等，其实美国在无人机上并没有弱后，由于技能过于先进许多兵器还在测验阶段。<\/p>

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MQ-25无人机创始了一个新年代，作为国际第一款无人加油机，他究竟凶猛在哪里，MQ-25 T1舰载加油机并未规划传统方位的进气口，而是将进气口规划在机身的背部，机背的进气口做了隐身概括处理，这样的优点是让进气口处于上方，能下降发动机叶片发生的雷达反射，调配润滑的低雷达勘探性机身，基本上能到达必定程度的隐身规划，而且涂抹了许多隐形资料。2021年9月中旬，该机现已完结了36次测验飞翔，别的还包含许多运用MQ-25数字模型进行的模仿飞翔。迄今为止，这架无人机现已对F-35C“闪电”II和F/A-18F“超级大黄蜂”战役攻击机以及E-2D“先进鹰眼”雷达预警飞机进行了加油测验。<\/p>

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跟传统的加油机比，mq-25无人优势巨大。传统无人机体型巨大、飞翔速度缓慢在防空体系面前便是活靶子。<\/p>

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V-247“警觉”则是智能化程度很高无人驾驶型倾转旋翼机。可以处理预警、电子战、指挥、操控和通讯作业以及情报、监督和侦办使命的无人机，该无人机有450海里的作战半径且具有空中加油才干，从战舰渠道起飞能完结12小时的空中侦办和冲击使命，机上配有多样化雷达、光学传感器、电子战配备，乃至还装置了F-35隐身战役机配备的EODAS光电体系 。V-247无人机归于一款大型笔直起降舰载倾转旋翼无人机，光空重就到达7.3吨之多，加上6吨左右的燃料和兵器等设备，V-247无人机最大起飞分量超越13吨，这个分量是大名鼎鼎的MQ-9“死神”无人机3倍。V-247扔掉了在翼尖装置可倾转发动机舱的规划，改而在机身内部装置涡轴发动机，经过传动轴驱动旋翼，据称该发动机功率到达6000马力。其翼下挂架可以带着四枚AGM-114“地狱火”导弹和十多枚 “愤恨”多模准确制导微型弹药。(一枚地狱火导弹完全能放倒俄罗斯的T90）<\/p>

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V-247是多功用的其间最有跨年代含义的便是无人机预警才干，预警机的效果便是为了辅佐战役机飞的国际很慢，体型巨大会是第一个冲击目标，美国在这方面做了许多尽力其间就要说到F35战役机了。<\/p>

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美军在红旗军演和北方鸿沟军演中，现已开端测验在没有预警机援助的情况下，F35依照四架一组的编队，经过数据链同享信息，构成一架虚拟预警机，虽然在预警才干堪比一架E2D预警机，在未来空战敢肯定的说那种又大，飞翔速度又慢的飞机将会退出前史的舞台。<\/p>

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RQ-180的翼展则在40米左右，超越了RQ-4“全球鹰”战略侦办无人机的35.7到39.9米，这显然是个庞然大物,RQ-180续航时刻超越24小时，航程2.2万千米,由于极强的隐形才干可以在全球进行战略侦办。<\/p>

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关于研制“死神”的通用原子公司来说，舰载版“死神”并没有多杂乱，只需要在MQ-9B的基础上添加一个短距起降套件。
该公司表明，STOL型MQ-9B的装备将包含一个可选的机翼和尾翼套件，可以在不到一天的时刻内完结改装，而其中心机体与子体系坚持不变。“操作员可以在机库或飞翔线上进行改装，为现有飞机供给新的才干。近来美国通用原子公司在美国华盛顿举办的一场展会上宣告其正在研制MQ-9B“死神”无人机的短距起降型（STOL），包含“天空卫兵”和“海洋卫兵”两个版别。<\/p>

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我国山东舰航母上的这批无人机，很可能是代号为“纵横大鹏” CW-20，这是一种油电混合动力笔直起降固定翼无人机。
数据显现，这种无人机体型比较小，机身长约1.8米，翼展3.2米，最大起飞分量仅为25公斤，有用无线电指挥规模约为35公里。 Cw-20最大的优势是它可以笔直起降，一起也可以水平起飞，续航时刻约为三小时，巡航时速为100公里。<\/p>

美国大部分无人机由于技能过度先进，离执役还有一段时刻，出产出来要进行许多测验才干进行最终的执役，美国无人机并没有弱后。<\/p>